Piston Motors Mga tagagawa

Paano ayusin ang pag -aalis at kontrol ng daloy ng piston motor ng Shertech Hydraulic Co., Ltd.

Piston Motors , lalo na ang mga ginawa ng Shertech Hydraulic Co, Ltd, ay kilala para sa kanilang mataas na kahusayan at kakayahang umangkop sa mga hydraulic application. Ang isa sa mga pangunahing tampok ng mga motor na ito ay ang kakayahang ayusin ang pag -aalis at kontrol ng daloy, na mahalaga para sa pag -optimize ng pagganap sa iba't ibang mga sistema ng haydroliko. Ang kakayahang umangkop na ito ay nagbibigay -daan sa motor na umangkop sa pagbabago ng mga kahilingan sa pag -load, magbigay ng variable na bilis at metalikang kuwintas, at pagbutihin ang kahusayan ng system.

Ang pag -aalis ng isang motor na piston ay tumutukoy sa dami ng haydroliko na likido na inilipat ng motor sa bawat rebolusyon ng baras nito. Ito ay direktang nakakaapekto sa output at bilis ng metalikang kuwintas ng motor, na ginagawang isang mahalagang tampok ang pagsasaayos ng pag -aalis sa maraming mga hydraulic system.

Nag -aalok ang Shertech Piston Motors ng iba't ibang mga pamamaraan para sa pag -aayos ng pag -aalis, depende sa uri ng motor (naayos na pag -aalis o variable na pag -aalis). Narito kung paano maiayos ang pag -aalis:

Ang variable na pag -aalis ng piston motor ay nilagyan ng mga mekanismo na nagbibigay -daan sa pagsasaayos ng pag -aalis ng motor, na kung saan ay inaayos ang rate ng daloy at output ng metalikang kuwintas. Ang variable na pag -aalis ng piston ng Shertech ay karaniwang gumagamit ng mga sumusunod na pamamaraan para sa pagsasaayos:

Sa mga motor na ito, ang pag -aalis ay nababagay sa pamamagitan ng pag -iiba ng anggulo ng swashplate. Kinokontrol ng swashplate ang haba ng stroke ng mga piston, at sa pamamagitan ng pagbabago ng anggulo ng swashplate, ang dami ng haydroliko na likido na inilipat ng mga piston bawat rebolusyon ay maaaring madagdagan o mabawasan. Ang mekanismong ito ay nagbibigay ng makinis at tuluy -tuloy na pagkakaiba -iba ng pag -aalis, na ginagawang perpekto para sa mga aplikasyon na nangangailangan ng dynamic na kontrol ng daloy.

Ang anggulo ng swashplate ay maaaring maiakma sa pamamagitan ng isang panlabas na signal ng kontrol, madalas mula sa isang hydraulic o electronic control unit (ECU). Ang anggulo ay maaaring saklaw mula sa 0 ° (minimum na pag -aalis) hanggang sa isang maximum na anggulo (maximum na pag -aalis). Pinapayagan nito para sa tumpak na kontrol ng output ng motor upang tumugma sa mga kinakailangan sa pag -load at bilis.

Ang ilang mga motor ng Shertech piston ay nilagyan ng proporsyonal na kontrol sa pag -aalis, kung saan ang pag -aalis ay nababagay sa direktang tugon sa mga kondisyon ng pag -load o pagpapatakbo. Pinapayagan nito ang operasyon na mahusay sa enerhiya, lalo na sa mga variable na sistema ng pag-load.

Sa mas advanced na mga sistema, ang pag -aalis ng piston motor ay maaaring kontrolado nang elektroniko o haydroliko. Halimbawa, ang variable na pag-aalis ng piston motor ng Shertech ay maaaring magsama ng mga elektronikong sensor at mga magsusupil na tiyak na namamahala sa anggulo ng swashplate, na nagpapahintulot sa remote o awtomatikong pagsasaayos ng pag-aalis bilang tugon sa mga kahilingan sa real-time na sistema.

Para sa mga nakapirming motor na pag -aalis, ang pag -aalis ay nakatakda sa pabrika at hindi maaaring ayusin sa panahon ng operasyon. Gayunpaman, ang rate ng daloy at bilis ng motor ay maaari pa ring maimpluwensyahan sa pamamagitan ng pagkontrol sa daloy ng input ng hydraulic fluid sa motor. Sa mga kasong ito, ang iba pang mga pamamaraan, tulad ng mga balbula ng control control, ay ginagamit upang ayusin ang operasyon ng motor.

Ang daloy sa isang motor na piston ay direktang nakakaimpluwensya sa bilis at pagganap nito. Upang matiyak na mahusay ang pagpapatakbo ng motor at natutugunan ang mga pangangailangan ng system, ang pagkontrol sa daloy ng haydroliko na likido ay mahalaga. Nagbibigay ang Shertech Piston Motors ng maraming mga paraan upang ayusin ang daloy:

Ang mga balbula ng control control ay karaniwang ginagamit kasabay ng mga piston motor upang ayusin ang daloy ng hydraulic fluid. Ang mga balbula na ito ay maaaring mailagay bago o pagkatapos ng motor upang mapanatili ang isang pare -pareho na rate ng daloy. Ang pinakakaraniwang uri ng mga balbula ng control control ay kinabibilangan ng:

Ang ganitong uri ng balbula ay nag -aayos ng rate ng daloy batay sa presyon sa loob ng system, tinitiyak na ang motor ay tumatanggap ng isang palaging daloy anuman ang iba't ibang mga kondisyon ng pag -load. Ito ay partikular na kapaki -pakinabang sa mga aplikasyon kung saan ang pag -load ay nagbabago at ang motor ay kailangang mapanatili ang isang pare -pareho na bilis.

Ang isang mas simpleng balbula na nag -aayos ng daloy ngunit hindi binabayaran ang mga pagbabago sa presyon. Ang ganitong uri ng balbula ay karaniwang ginagamit sa mga system kung saan ang mga kondisyon ng pag -load ay mahuhulaan at matatag.

Ang mga balbula na ito ay nag -aayos ng daloy na proporsyonal batay sa isang panlabas na input (hal., Mula sa isang control system o sensor). Ang ganitong uri ng balbula ay karaniwang ginagamit sa mga aplikasyon kung saan kinakailangan ang tumpak na kontrol ng daloy, tulad ng sa mga mobile na makinarya o variable-speed system

Sa mga system na may maraming mga piston motor o hydraulic circuit, ang mga divider ng daloy ay maaaring magamit upang ipamahagi ang daloy nang pantay -pantay sa pagitan ng mga motor. Sa pamamagitan ng paghahati ng daloy mula sa isang solong bomba, tinitiyak ng daloy ng mga divider na ang bawat motor ay tumatanggap ng naaangkop na halaga ng likido. Mahalaga ito sa mga system na nangangailangan ng naka -synchronize na operasyon ng maraming motor, tinitiyak ang pantay na metalikang kuwintas at bilis sa lahat ng mga motor.

Ang bilis ng isang piston motor ay direktang proporsyonal sa daloy ng rate ng haydroliko na likido. Sa pamamagitan ng pag -aayos ng rate ng daloy, ang bilis ng motor ay maaaring kontrolado. Magagawa ito sa maraming paraan:

Ang isang variable na pag -aalis ng bomba ay maaaring magamit upang magbigay ng nababagay na daloy sa motor ng piston. Habang nagbabago ang pag -aalis ng bomba, iba -iba ang rate ng daloy sa motor, na kung saan ay inaayos ang bilis ng motor.

Sa ilang mga aplikasyon, ang daloy ay maaaring manu -manong nababagay gamit ang isang balbula ng control control. Ang pamamaraang ito ay madalas na ginagamit sa mas maliit na mga sistema o sa mga aplikasyon kung saan kinakailangan lamang ang mga paminsan -minsang pagsasaayos.

Para sa mas sopistikadong mga sistema, ang mga motor ng Shertech piston ay maaaring isama sa mga electronic control unit (ECU) na nag -aayos ng daloy ng haydroliko na likido batay sa mga input ng sensor. Pinapayagan nito para sa tumpak at real-time na kontrol ng bilis ng motor, na ginagawang perpekto para sa mga awtomatikong sistema o aplikasyon na may mga dinamikong kondisyon ng pag-load.

Kung sa maayos o variable na mga pagsasaayos ng pag-aalis, ang kakayahang mag-ayos ng pag-aalis at daloy ay nagsisiguro ng pinakamainam na bilis ng motor, metalikang kuwintas, at kahusayan, na mahalaga para sa pag-maximize ng pagiging produktibo at pag-minimize ng pagkonsumo ng enerhiya sa mga hydraulic system.